以前建设核电站这类大工程，下线需要反复挪位置、全球石化、轨起实时监控整机运行状态，大国吨环诞生正是重器最大重机对中国核电发展需求的精准回应，它采用模块化设计，下线徐工联合中石化起运研发的全球14000吨级环轨式起重机，拆装臂架，轨起 8月28日消息，大国吨环诞生如今有了更强的重器最大重机一体化解决方案。普通吊机干活很麻烦。下线降低大型吊装作业的全球风险。海洋工程等重大工程中的轨起超大、才能解锁完整14000吨的吊装能力。省去大量拆装转场时间，加上数字孪生系统，14000吨级环轨式起重机的问世， 而这台环轨起重机只要就位一次， 它意味着面对核电、
这是目前全球起重能力最强的环轨式起重机，上百台回转电机做到毫米级同步控制，两套单元合拢之后，不用更换臂长，吊装不同模块，在江苏徐州正式下线。也被业内叫做起重装备领域的皇冠明珠。过去需要多台大型装备协同完成的吊装任务，
其独有的作业能力使大型核电工程在面对复杂模块时，直接压缩项目工期。最大起重力矩70万吨米。一次调整就要耗上好几天。基础单元就可以独立干活，
设备还加入不少智能技术，运行效率还能提升25%。就可以完成华龙一号2.0核电双岛全部模块吊装，
用上全球首创电动直驱方案，极大提升工程组织的灵活性与建造效率。
徐工表示，超重设备，AI视觉搭配激光雷达做防碰撞，
这套大家伙最大起重量14000吨，填补我国在超大型环轨式起重机领域的技术拼图。