新车基于AMG专属纯电架构AMG.EA平台打造，性能袭峰值扭矩约2000牛·米，猛兽将其作为AMG.EA平台的首款第二款车型推进。年初开始首批交付，纯电驰首款车型为已发布但尚未上市的独立AMG GT四门轿跑纯电版。配备800伏电气系统、开发壳奔AMG GT纯电SUV预计将于10月17日在斯图加特首发，再换是性能袭该平台落地的第二款车型。新车计划2027年上市，猛兽这款SUV是首款AMG从零开始的全新项目，零百加速约2秒。纯电驰AMG早在2024年11月就宣布了大型纯电SUV的独立计划，在适配充电桩上峰值直流快充功率超过600千瓦。开发壳奔最大输出1153马力，再换层级将高于目前在售的性能袭EQE SUV和EQS SUV。该工厂已完成电动车产线改造。
据悉，亮相地点为奔驰博物馆举办的“140周年庆典”活动。该车型将在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂制造，据报道，梅赛德斯-AMG首款独立开发的SUV车型，低配GT 55版本最大功率805马力，直接冷却电池电芯及800伏电气架构，具体月份尚未确认。
交付时间上，
AMG.EA平台的技术规格已由四门轿跑版率先披露。但官方尚未公布完整悬架和转向规格。并非基于现有车型的电动化改造。
AMG GT纯电SUV预计将共享四门轿跑的三电机布局、
新车定位为全尺寸“超级SUV”，106千瓦时电池组，顶配GT 63 4-Door搭载三台轴向磁通YASA电机，
生产方面，
9月18日消息，YASA轴向磁通电机、